宜秀区召开公务用车制度改革工作动员会
会上，区机关事务管理局、区财政局、区人社局负责同志分别进行了发言，对公务用车制度改革相关情况作了说明。
方国胜就本次车改的参改范围、过渡期的车辆保留，公务用车服务管理平台组建，公务交通保障、交通补贴发放、司勤人员妥善安置、上缴车辆处置、封车运作等相关政策做了进一步解读和明确。他强调，公车改革政策性强，涉及面广，各参改单位要加强领导，成立组织，明确专人负责，出台具体方案，积极稳妥推进；要坚持应改尽改，坚持从严从紧，妥善兼顾各方利益，保障公务出行。参改人员要积极主动适应改革，确保车改、工作两不误；要注重舆论引导，营造改革氛围；要严肃纪律规定，加强监督检查，提高制度执行力，确保公车改革取得实效。
据了解，本次车改的机构范围为区、乡镇（办）党政机关及参公事业单位（包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联机关，参公管理的人民团体、群众团体、事业单位）。非参照公务员法管理的事业单位公务用车改革，待中央、省和市部署后再适时启动。车改将取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。对参改人员适度发放公务交通补贴，在安庆市城区（迎江区、大观区、宜秀区和经开区）范围内自行选择出行方式，不再报销公务交通费用。城区以外的公务出行按差旅费有关规定执行。在区公务用车综合平台未建立之前，区公务用车制度改革领导小组办公室出台了《关于公务用车制度改革过渡期保留车辆管理暂行办法》，根据市公务用车制度改革领导小组的核实，我区公务用车制度改革后，保留一般公务用车56部（含机要、通信、应急、调研车辆）。10个部门以内执勤执法车辆24部（其中特种专业技术用车2部），10个部门以外执勤执法用车5部，总保留车辆85部。(叶帅)
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